當(dāng)下科技越來(lái)越發(fā)達(dá),越來(lái)越多的電動(dòng)汽車出現(xiàn)在市場(chǎng)上。電動(dòng)汽車的充電也成為了一個(gè)問(wèn)題,這應(yīng)該怎么緩解呢?安徽充電樁廠家告訴您電動(dòng)汽車充電樁就派上了用場(chǎng)了。
對(duì)于使用電動(dòng)汽車的居民來(lái)說(shuō),他希望建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁的場(chǎng)所是家和公司,是可以較長(zhǎng)時(shí)間充電,并且能使用對(duì)私家電動(dòng)汽車電池更友好的慢充電動(dòng)汽車充電樁的。但是如果靠小區(qū)物業(yè)和公司建設(shè)的電動(dòng)汽車充電樁的話,電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量肯定不多(按照當(dāng)前一般小區(qū)和工作園區(qū)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)情況來(lái)看),以后電動(dòng)汽車充電樁停車位搶位是一個(gè)難題。如果不安裝私家電動(dòng)汽車充電樁,那么公共電動(dòng)汽車充電樁就是這些難以搶到電動(dòng)汽車充電樁停車位的電動(dòng)汽車車主的選擇。公共電動(dòng)汽車充電樁的使用率目前很低,但是隨著城市電動(dòng)汽車保有量的提高,尤其是私家車電動(dòng)汽車車主群體的擴(kuò)大,公共電動(dòng)汽車充電樁的價(jià)值將逐步凸顯。
按照很多城市對(duì)于電動(dòng)汽車充電站中電動(dòng)汽車充電樁的快充電動(dòng)汽車充電樁和慢充電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)比例來(lái)看,快充電動(dòng)汽車充電樁:慢充電動(dòng)汽車充電樁的數(shù)量比例是4:1。一般來(lái)說(shuō),公共停車位上電動(dòng)汽車不會(huì)停留太久,所以公共電動(dòng)汽車充電樁的要求是快。不過(guò),公共電動(dòng)汽車充電樁雖然大部分是快充樁,但是功率數(shù)一般都不高,還是比較適合小型電動(dòng)汽車私家車充電使用的。較大功率的電動(dòng)汽車充電樁會(huì)被表明專用于電動(dòng)大巴充電。
公共電動(dòng)汽車充電樁建設(shè),并按照城市需求規(guī)劃,不斷縮小電動(dòng)汽車充電樁服務(wù)范圍,是每個(gè)推動(dòng)智慧綠色交通城市的地區(qū)都必須做到的一點(diǎn)。